Nah, udah lama ga ngepost sesuatu lagi. Ada
apa dengan Jupiter-Z saya? Jadi terhitung dari 2016 sampai saat ini (Mei 2020)
saya sudah melakukan beberapa upgrade yang tadinyaaaa….. pengen saya bahas
per-detail instalasi setting dan sedikit testimoni. Tapi gapapa kesempatan kali
ini saya akan coba melakukan beberapa review secara general.
Sedikit flash back Jupiter-Z dulu di 2016 wujudnya
begini nih.
Saat itu yang saya upgrade partnya; suspensi belakang pake YSS DTG, yes biar handling makin mantap, karena pake standard udah bottoming, oli bocor, per bengkok ga enak deh. Next, per kopling pake BRT (dibarengi ganti kampas baru waktu itu); tarikan jadi making nendang ya pasti ya walau sampai saat ini saya ga convert ke kopling manual karena ini masih saya alokasikan sebagai motor harian yang amit-amit tangan kiri lagi kenapa-kenapa atau lagi ada barang yang musti dipegang semisal galon air, riding ga ribet.
Camshaft pakai Kawahara K1 yang punya durasi 2600 yang memang tujuan saya untuk memperbesar dan memperlancar debit gas bakar baru dan sisa pembakaranya (artikel cam upgrade; http://9-engineering.blogspot.co.id/2016/11/project-bike-jupiter-z-2006-cam-upgrade.html) ini aja dulu pulang kampung Jogja-Solo lewat ring road ga kalah lah kejar-kejaran sama bebek sekelas keluaran baru.
