Jadi guys…. Sementara saya mengerjakan Yamaha Jupiter-MX, ada insiden lucu; mendadak, tiba-tiba hehe… CBR 150 saya mendadak tidak mau distarter, kelistrikan menyala semua tapi giliran distarter hanya “cetek-cetek” tidak ada tanda motor starter berputar dan kelistrikan lain menjadi gelap atau mati sementara.
Yang langsung terbersit di benak saya adalah; “ah ini aki-nya tidak ngangkat” mengingat terakhir ganti aki adalah di tahun 2021, dengan gejala yang sama, di samping juga aki (kering) ini umurnya lebih dari 2 tahun, yang mana biasanya aki kering itu umur primanya adalah 2 tahun untuk merk atau orisinal pabrikan, setelah itu aki kering memungkinkan mengalami penurunan performa. Langsung saya belikan aki yang baru tanpa babibu.
Hasilnya… LUPUT! Hahaha, motor masih tidak mau menyala dan gejala yang sama masih terjadi. Yah, tebak-tebakan yang pertama ternyata tidak berhasil, modal uang untuk aki pun amblas hahaha. Tapi tidak patah arang, karena kita akan melakukan tebak-tebakan yang ke-dua, jadi kenapa tebak-tebakan guys, ini memang karena saya akui, saya mungkin lumayan faham mengenai teori mekanik otomotif namun yaaa sedikit lemah untuk masalah body-body dan kelistrikan, di samping itu motor ini juga merupakan motor full CBU yang mana spare part nya lebih susah untuk didapatkan dari rata-rata motor lainya, plus keluaran tahun yang sedikit lama, jadi inilah, do or die, kita lakukan saja atau tidak sama sekali.
