Event Report: GIIAS 2023

Hello guys gimana kabar kalian? Semoga semua sehat dan lancar ya. Kali ini saya mau mencoba hal baru, yaitu artikel yang berisikan tentang event otomotif yang berlangsung di suatu tempat. Biar enak mungkin kita beri tajuk “Event Report” aja yah hehe, yuk langsung aja!

Event pertama yang saya report ke dalam artikel adalah GIIAS atau GAIKINDO Indonesia International Auto Show yang berlangsung secara tahunan dan kali ini seperti biasa bertempat di ICE BSD. Untuk tahun ini berlangsung dari tanggal 10 sampai dengan 20 Agustus 2023. Banyak booth yang berpartisipasi tidak hanya dari ATPM mobil saja tapi ada beberapa motor dan aksesoris otomotif dan yang lain. Tapi untuk kali ini coba kita akan bahas hal-hal yang menarik bagi saya saat menghadiri event pameran otomotif terbesar di Indonesia ini.

4-wheelers and up

Dimulai dari area kendaraan komersil, the mighty Fuso dari Mitsubishi sebagai salah market leader untuk kelas truk, yang dikenal sebagai moncong kuning ini memang sudah banyak dikenal oleh masyarakat atas kehandalanya dalam melaksanakan tugas. Kendaraan yang dipasarkan oleh KTB atau Krama Yudha Tiga Berlian ini juga tersedia dalam berbagai macam varian menyesuaikan dengan kebutuhan tugasnya. Mulai dari light duty atau yang kita biasa kenal dengan nama Canter lalu ada medium duty dan truck head. Hmm bila menjadi pengusaha material, tambang atau logistic boleh nih jadi opsi andalan hehe.

Next kita beranjak ke pabrikan Isuzu, dan saya ketemu dengan salah satu dream car saya, yak inilah Isuzu Mu-X 4x4. Unit yang di-display di GIIAS sudah dimodifikasi ringan dengan menggunaan towing belakang, set ban off road, foot step dan bumper depan yang sudah dipotong dan diganti dengan nuansa off road untuk memperbesar approach angle. Mesin diesel dari Isuzu sudah terbukti kehandalanya dan cc yang lebih kecil dari competitor yaitu 1.900cc pasti membuat konsumsi bahan bakarnya menjadi semakin irit. Saya coba intip intip dan ngobrol dengan SPB/SPG spesifikasi mesinya masih menggunakan commonrail yang turbo dan intercooler-nya lebih besar dibandingkan dengan D-Max 3000cc yang rilis 10 tahun silam. 4x4 mode juga bisa dilakukan on the go untuk perpindahan ke 2H ke 4H, cukup tinggi max yang diijinkan hingga 80km/h dengan selector. Fitur diff lock juga disematkan untuk membantu mobilitas di medan ekstrim dengan mengunci kedua roda belakang sehingga selalu berputar bersamaan.

Yep, double cabin juga selalu enak dipandang; mobil dengan tingkat practical tinggi, tetap ganteng tapi juga fungsional untuk membawa barang, ibarat mobil penumpang dan komersil dijadikan satu. Cuman kalau blusukan di gang sempit agak menjadi PR nih hehe. Dibekali dengan mesin GD 2.4 liter Toyota Hilux juga menjadi salah satu idola pasar double cabin dalam negeri. Hmm kalau saya punya ga akan arogan deh seperti rumor-rumor user fortuner yang viral karena aroganya hehe.

Beranjak ke booth Nissan dengan andalanya; system e-power yang mana mobil menggunakan fully electric, mesin bensin digunakan untuk charging battery on the go atau pada saat di jalan, jadi membantu bila tempat cas tidak ditemukan di banyak tempat. Konon katanya sistem regenerative braking juga digunakan untuk membantu pengisian daya aki saat mobil melakukan deselarasi atau pengereman. Gaya kinetic yang dihasilkan saat deselarasi atau pedal gas dilepas membuat motor listrik tetap berputar walau tidak menghasilkan gaya, loss inilah yang dimanfaatkan dan diberi sistem tersendiri untuk charging. Sistem ini memberi efek engine braking pada kendaraan listrik dan membantu kinerja rem. Makin canggih ya guys!

Nissan Ariya Single Seater adalah mobil listrik concept dari Nissan untuk menyambut motorsport masa depan yang digadang-gadang menggunakan motor listrik. Masih mengusung bahasa design Nissan yaitu “V-Line” dengan sudut-sudut tajam menyerupai huruf “V”. Will it be mass produced? I don’t think so hehe, tapi sepertinya mobil ini bisa digunakan ke formula E karena memiliki geometri yang mirip ya guys.

Fyuuh ini mobil emang seksi ya guys, Mercedez Benz A35 AMG, trim nya sudah compact semacam BMW. Mengusung mesin 2.0 liter turbo, menggunakan transmisi matic 8 percepatan dan sudah all wheel drive pasti membuat kenikmatan berkendara jadi semakin sensasional. Ga ada obat lah kalo pabrikan satu ini, dibanderol dengan harga kurang lebih Rp. 1.2M jelas bukan buat kaum mendang mending, jhooss!

Aaand Mitsubishi X Force, menjadi salah satu mobil baru yang diluncurkan di GIIAS 2023. Dibanderol dengan harga Rp. 370 jutaan sampai 400jutaan, mobil ini akan meramaikan pasar medium SUV bersaing dengan Honda HR-V, Toyota Corolla Cross. Mesin yang sama yang dipakai di Xpander 1.5 liter penggerak roda depan, baru tersedia varian matic, namun sayang belum ada paddle shift guys, mungkin nanti yah Mitsubishi bisa jadi pertimbangan untuk ditambahkan atau bahkan varian manual-nya yang peminat di Indonesia masih banyak. Semoga bisa meramaikan pasar yah dan melanjutkan sukses kakaknya yaitu Mitsubishi Xpander.

The 2-wheelers

Kaya bukan Harley, tapi ini Harley! Yep this is Harley Davidson Pan America 1250! Yang biasanya membuat motor cruiser atau touring, kali ini motor adventure touring menjadi pelengkap line up Harley Davidson. Dibekali mesin 1300cc V-Twin Revolution Max injeksi dan sudah menggunakan radiator. Konon katanya mesin ini lebih bertenaga, durable dan senyap, nah yang terakhir ini yang banyak dipergunjingkan karena motor Harley umumnya knalpot standar saja sudah menggelegar! Tapi tentu saja ada solusinya dengan mengganti knalpotnya ya guys. Doain yah semoga bisa test ride atau punya hehe.

Nah kalo tadi adalah kelas motor cruiser yang cc nya terkenal besar, kali ini ada motor baru yang di-release oleh Benelli-Keyway; Benda 252. Dibekali mesin V-twin 250cc injeksi, radiator, motor cruiser ber cc “kecil” ini mungkin lebih compatible untuk pemakaian di jalanan Indonesia. Setelah berbincang sebentar dengan SPB yang bertugas di booth ternyata motor ini rakitan Indonesia lho! Tepatnya di fasilitas manufaktur Keyway yang terletak di daerah bogor dengan menggunakan part import dari China, alias motor ini statusnya CKD. Menarik ya teman-teman, apalagi harganya dibanderol hanya 70an juta Rupiah saja, pastinya kelas 250cc akan semakin rame dan menarik dengan kehadiran motor ini.

Last two motor yang catch up mata saya; Honda Rebel 500, yes! Ini juga salah satu motor idaman saya. Motor santai keren untuk dibawa harian maupun touring dengan konfigurasi mesin yang pas menurut saya; 500cc 2 silinder injeksi dan radiator. Kenapa pas? Saya pernah menjajal varian CB 500 X dan CB 500 F yang menggendong mesin yang sama, range powernya saya rasa cukup ideal untuk menjelajah dalam kota termasuk dengan kemacetanya, untuk stop and go hanya memainkan kopling saja motor sudah bisa mulai berjalan (ini sendirian ya, tanpa berboncengan dan membawa side/top box hehe), berbeda dengan CB 650 F yang memiliki cc lebih besar, 650cc 4 silinder, namun setelah saya test stop and go masih memerlukan “permainan” gas untuk memulai berjalan. Satu yang jadi concern saat memakai motor cruiser adalah ground clearance nya yang cukup rendah, sebagai perbandingan; saya juga punya Kawasaki Ninja 250fi tahun 2016, ini motor masih standard dan sering sedikit gasruk bila ketemu polisi tidur yang tinggi. Hmm apa mungkin polisi tidur di Indonesia aja ya guys yang begini, kadang tingginya ga masuk akal! Hadeh….

Nah counter dari keluhan di atas adalah ini! Honda 750 Transalp. Jelas! Sebuah adventure touring dengan ground clearance yang pasti tinggi, motor ini sedang nge-trend dikalangan pecinta moge adventure, karena bentuknya yang compact namun dapat diandalkan di segala medan; tenaga tetap terisi ketika dibawa menjelajah jalanan aspal, namun juga perkasa bila diajak ke medan off-road.

Nah itu tadi ya teman-teman sedikit report saya di event GIIAS 2023, semoga di event tahun depan booth sepeda motor akan bertambah banyak ya teman teman hehe. Oke semoga artikel kali ini bermanfaat dan see you next time, thank you!

Regards,

Gigih