Event Report: GIIAS 2024 Part-2

Okay! It’s good to be back! Nah semoga teman-teman sekalian keaadaanya sehat dan lancar semua sekeluarga ya, yuk let’s go kita lanjut

Link Part-1; https://9-engineering.blogspot.com/2024/09/event-report-giias-2024-part-1.html

Selanjutnya masih di booth BMW ada mobil yang tentu saja menjadi idaman dan menyita perhatian banyak orang, ini dia BMW M4. Berbicara emblem M pada BMW tentu perhatian akan langsung ke spesifikasi mesinya. Dibekali dengan mesin 3.000cc 6 silinder segaris M TwinPower Turbo, berbeda dengan seri 4 biasa dengan mesin 4 silinder segaris 2.000cc. M TwinPower Turbo memungkinkan mesin 6 silinder memiliki tenaga seperti mesin 8 silinder, memanfaatkan konstruksi twin scroll turbo yang mana ada dua inlet dengan fungsi berbeda, satu untuk performa di putaran bawah dan satu lagi di putaran atas, sumber udara dari inlet inipun juga berbeda bila 6 silinder biasanya 3 silinder akan men-supply 1 inlet dan 1 inlet lainya akan di-supply oleh 3 silinder sisanya. Hal ini befungsi untuk meminimalisir lag pada turbo sehingga boost lebih mudah didapatkan pada setiap putaran mesin.

Masih di hall yang sama ada Mini New Countryman, namun yang ini adalah versi tertingginya yaitu JCW atau John Copper Works. Di-tune oleh perusahaan yang bertanggung jawab untuk versi sport dari pabrikan Mini, didirikan oleh putra John Cooper, Michael Cooper pada 2002 yang pada akhirnya pada tahun 2008 dibeli oleh BMW. Nah, kembali ke mobil, Mini Countryman JCW ini dibekali mesin 2liter in-line 4 silinder turbocharged bertenaga 300hp dengan transmisi DCT 7 percepatan penggerak 4 roda, tentu akan menambah nikmat sensasi berkendara mobil SUV namu dengan aura sport yan lebih kental.

Kita kembali lagi ke pabrikan Jepang, yang kata owner dari mobil ini, Jejelogy, Subaru Crosstrek ini menjadi mobil yang paling kotor di ajang GIIAS 2024. Tapi menjadi apik dan menyiratkan kesan fungsional yang kuat saat diajak off-road seperti yang owner mobil ini lakukan. Yak, betul mobil ini disematkan beberapa asesoris off-road seperti tambahan fog lamp di depan, crash bar pada bumper depan dan skirt di samping, velg dan ban settingan off-road. Penetrasi pasar Subaru tidak hanya pasar motorsport saja namun juga off-road dengan menghadirkan varian-varian SUV, Spesifikasi standar Subaru Crosstrek memang mendukung untuk mobil ini melakukan sesi off-road ringan, dilengkapi dengan mesin boxer 2liter 4 silinder, konfirgurasi mesin boxer memungkinkan center gravity yang lebih rendah sehingga dapat meminimalisir factor terjadinya body roll dan meningkatkan handling. Sistem Symmetrical All Wheel Drive-nya juga mendukung handling tidak hanya saat off-road tapi juga stabilitas berkendara saat on-road sistem ini memungkinkan ke-empat rodanya selalu aktif dan mendapatkan traksi dari mesin.

Masih kita bahas mobil dengan konfigurasi boxer tentu kita juga akan teringat mobil ini; Toyota GR 86. Mobil yang di-develop dengan platform yang sama dengan Subaru BRZ berjenis sport car dengan mesin yang mirip spesifikasinya dengan Subaru Crosstrek tadi; boxer 2liter 4 silinder namum untuk Toyota GR 86 penggeraknya adalah roda belakang, hmm… bagi saya spesifikasi ini cukup reasonable untuk dipakai di Indonesia, tidak terlampau besar dan buas tenaganya sehingga sepertinya masih nyaman untuk dipakai di kecepatan rendah karena jalanan kota di Indonesia yang macet haha.

Masih di booth Toyota, kali ini ada Toyota Hilux Rangga, yang di foto ini adalah versi modifikasi dari Toyota dengan box di belakang, standarnya mobil ini adalah mobil bak terbuka single cabin. Sebenarnya sayapun naksir dengan mobil ini hehe, mobil bak terbuka yang bisa digunakan untuk bisnis ataupun usaha, keluaran Toyota yang sudah terkenal dengan keandalanya, tampilan yang tergolong keren di pasar mobil bak terbuka dan yang paling penting adalah punya moncong guys hehe da nada fitur keselamatan dual airbag di depan. Sepertinya Toyota Indonesia masih enggan untuk meng-upload spesifikasi dan harga Hilux Rangga di situs resminya, tapi sepengetahuan saya sewaktu hadir di event IIMS 2024 lalu varian dari mobil ini sangat banyak, mesin memiliki 2 opsi yaitu mesin Diesel 2.400cc 4 silinder segaris dilengkapi dengan turbo atau mesin bensin 2.000cc 4 silinder segaris naturally aspirated yang mana penggeraknya hanya dari roda belakang saja. Semoga saja kita bisa melakukan review ataupun test drive lebih detail ya guys.

Kita bergeser sedikit ke Toyota RAV4 PHEV GR Sport, mobil yang dibanderol 1,1 miliar Rupiah ini menjadi pelengkap di pasar hybrid PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) dibekali dengan mesin bensin 2.500cc 4 silinder segaris untuk membantu motor listriknya dengan daya 136kW dan motor listrik dua buah, satu di depan bertenaga 134kW dan belakang 40kW menjadikan mobil ini salah satu mobil hybrid yang paling bertenaga di pasar Indonesia.

Kita geser ke booth Mazda, ada MX-5 Miata, mobil keren yang pasti membuat mata melirik, roadster ini menghasilkan performa yang tidak seperti tampilanya yang mungil. Bertenaga 205HP berasal dari mesin 4 silinder in-line 2.000cc naturally aspirated memiliki dua opsi transmisi; matic dan manual yang sama-sama memiliki 6 percepatan. Untuk keluaran terbaru ini sudah dilengkapi dengan velg BBS dan rem dari Brembo yang pasti menambah ganteng tampilan serta performa, dibanderol 900juta-an Rupiah untuk pasar Indonesia.

Nah ini! Mobil yang viral beberapa waktu yang lalu, Suzuki Jimny 5 pintu, untuk varian 5 pintu, mobil ini dirakit di India, sedangkan varian 3 pintu dirakit di jepang. Berdasarkan situs resmi Suzuki harga otr Jakarta varian 5 pintu ini dibanderol 465juta Rupiah selisih 17,6juta lebih mahal dari varian 3 pintu. Spesifikasi mesin mirip dengan varian 3 pintu, menggendong mesin 1.500cc 4 silinder segaris naturally aspirated dengan pilihan transmisi 4 speed A/T atau 5 speed M/T, mobil ini menjadi salah satu mobil idaman saya karena tentu memiliki fitur SUV sejati yang tinggi serta transmisi 4x4 nya membuat siap untuk diajak melewati medan ekstrim.

Selanjutnya kita bergeser ke pabrikan yang selama 10 tahun belakangan sedang naik daun secara global, yep tidak lain tidak bukan Hyundai. Mobil konsep yang satu ini pasti memikat mata; Hyundai N Vision 74, di desain dari basis Hyundai Pony Coupe concept yang pernah dibuat di tahun 1974, Hyunda N Vision mencoba melangkah di depan mobil sport elektrik yang belakangan ini menyerbu pasar global. Menggendong motor listrik dan motor hydrogen bertenaga total lebih dari 600HP. Kita lihat apakah memang nanti motor hydrogen adalah masa depan pengganti motor berbahan bakar fosil atau tidak.

Hyundai Indonesia juga mulai mengenal varian performance­-nya dengan Hyudai Ioniq 5 N Performance. Mobil listrik yang diklaim dapat menambah sensasi berkendara EV (mobil listrik) berperforma, dilengkapi dengan dua motor untuk menggerakkan keempat rodanya, juga telah dilengkapi dengan LSD untuk menunjang handling atau anda yang ingin nge-drift dengan menggunakan mobil ini. Cukup inovatif dan menarik yah, siap siap menyiapkan mahar sekitar 1,3M untuk  memboyong pulang mobil ini.

Nah itu tadi sejenak ulasan saya untuk kendaraan yang menarik perhatian saya di GIIAS 2024 ini, kita nantikan keseruan berikutnya event tahun depan ya guys! Semoga bisa bermaanfaat yah, bila ada masukan bisa tambahkan komentar di bawah ya guys, see You next time!

Regards,

Gigih